Anleitung zum Wechseln des Querlenkers am Auto
Der Querlenker ist ein zentrales Element der Radaufhängung bei Fahrzeugen. Er verbindet die Achse mit dem Fahrzeugrahmen und sorgt für die nötige Beweglichkeit der Räder in Relation zum Fahrzeugkörper. Dieses Bauteil trägt entscheidend zur Stabilität der Lenkung und zur Sicherheit des Fahrverhaltens bei. Der Querlenker sieht typischerweise aus wie ein flacher, meistens metallischer Arm, der an beiden Enden Gelenke hat. Der Querlenker befindet sich im Radkasten, meist unterhalb des Fahrzeugs nahe den Rädern. Ein defekter Querlenker kann sich durch ungewöhnliche Geräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß oder eine verschlechterte Lenkpräzision bemerkbar machen. In dieser Anleitung erfährst du, wie du einen Querlenker selbstständig wechseln kannst.
Vorbereitung
Schritt 1: Sicherheit und Zugang schaffen
Beginne damit, dein Fahrzeug auf einer ebenen Fläche zu parken und die Handbremse anzuziehen. Lege zusätzlich Unterlegkeile hinter die Räder, die nicht angehoben werden, um ein Wegrollen des Fahrzeugs zu verhindern. Wähle einen geeigneten Wagenheber und hebe das Fahrzeug an der dafür vorgesehenen Stelle an. Stütze das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab, um einen sicheren Arbeitsbereich zu gewährleisten.
- Stelle sicher, dass der Wagenheber und die Unterstellböcke eine ausreichende Traglast für dein Fahrzeug haben.
- Überprüfe, ob der Untergrund stabil und eben ist, um ein Verrutschen des Wagenhebers zu vermeiden.
- Verwende Handschuhe und Schutzbrille, um deine Hände und Augen zu schützen.
- Achte darauf, dass du das Fahrzeug in einer gut belüfteten Umgebung anhebst, um die Ansammlung von Abgasen zu vermeiden.
Schritt 2: Rad demontieren
Nachdem das Fahrzeug sicher abgestützt ist, löse die Radmuttern des betreffenden Rades mit einem Radkreuz oder einem Schlagschrauber. Entferne das Rad, um Zugang zum Querlenker zu erhalten.
- Löse die Radmuttern, während das Rad noch Bodenkontakt hat, um ein Verdrehen zu vermeiden.
- Bewahre die Radmuttern an einem sicheren Ort auf, um sie nicht zu verlieren.
- Markiere die Position des Rades in Bezug auf die Radnabe, um eine korrekte Montage zu erleichtern.
- Überprüfe die Radnabe und die Radlager auf Abnutzungserscheinungen.
Querlenker entfernen
Schritt 3: Befestigungselemente lösen
Lokalisiere die Befestigungsschrauben des Querlenkers. Diese befinden sich normalerweise an den Enden des Querlenkers, wo er am Rahmen und an der Radnabe befestigt ist. Verwende einen passenden Schraubenschlüssel oder eine Ratsche, um die Schrauben und Muttern zu lösen.
- Sprühe die Schrauben mit Rostlöser ein, um das Lösen zu erleichtern.
- Halte die Gegenmutter mit einem weiteren Schlüssel fest, während du die Schraube drehst.
- Vermeide es, abgenutzte oder rostige Werkzeuge zu verwenden, die die Schraubenköpfe beschädigen könnten.
- Bewahre alle entfernten Teile sorgfältig auf, um sie später wieder verwenden zu können.
Schritt 4: Querlenker abnehmen
Nachdem alle Befestigungselemente gelöst sind, kannst du den Querlenker vorsichtig aus seiner Verankerung heben. Achte darauf, dass keine Kabel oder andere Bauteile beschädigt werden.
- Überprüfe, ob der Querlenker durch weitere Bauteile wie die Antriebswelle oder Bremsleitungen blockiert wird.
- Nutze gegebenenfalls einen Gummihammer, um den Querlenker vorsichtig zu lösen.
- Achte auf die Ausrichtung und Position des Querlenkers, um den neuen Querlenker korrekt zu installieren.
- Untersuche die Lagerbuchsen des Querlenkers auf Verschleiß und ersetze sie bei Bedarf.
Neuen Querlenker einbauen
Schritt 5: Neuen Querlenker positionieren
Setze den neuen Querlenker in die vorgesehene Position ein. Achte darauf, dass alle Lager und Buchsen korrekt ausgerichtet sind, bevor du die Befestigungselemente wieder anbringst.
- Vergleiche den neuen Querlenker mit dem alten, um sicherzustellen, dass alle Spezifikationen übereinstimmen.
- Schmiere die Buchsen und Schrauben mit geeignetem Fett oder Montagepaste, um zukünftige Korrosion zu verhindern.
- Achte darauf, dass keine Kabel oder Schläuche eingeklemmt oder beschädigt werden.
- Überprüfe die Ausrichtung des Querlenkers mit einem Maßband oder einer Wasserwaage, um sicherzustellen, dass er korrekt positioniert ist.
Schritt 6: Befestigungselemente anziehen
Ziehe alle Schrauben und Muttern fest, um den Querlenker sicher am Fahrzeug zu befestigen. Verwende ein Drehmomentschlüssel, um die Schrauben mit dem vom Hersteller empfohlenen Drehmoment anzuziehen.
- Überprüfe das empfohlene Drehmoment in der Betriebsanleitung deines Fahrzeugs.
- Verwende einen Drehmomentschlüssel, um eine gleichmäßige und sichere Befestigung zu gewährleisten.
- Ziehe die Schrauben in der richtigen Reihenfolge an, beginnend mit den inneren Befestigungspunkten.
- Kontrolliere alle Schrauben nach einigen Fahrten erneut, da sich diese setzen und lockern können.
Abschluss und Kontrolle
Schritt 7: Rad montieren und Fahrzeug absenken
Montiere das Rad zurück auf die Radnabe und ziehe die Radmuttern handfest an. Senke das Fahrzeug vorsichtig ab und ziehe dann die Radmuttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest.
- Achte darauf, dass das Rad gleichmäßig an der Radnabe anliegt.
- Ziehe die Radmuttern kreuzweise an, um eine gleichmäßige Verteilung der Last zu gewährleisten.
- Überprüfe den Reifendruck und stelle ihn bei Bedarf korrekt ein.
- Führe eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass alles korrekt montiert ist und das Fahrzeug stabil und sicher fährt.
Durch das Befolgen dieser Schritte kannst du den Querlenker deines Fahrzeugs erfolgreich selbst wechseln. Achte stets auf die Sicherheit und verwende die richtigen Werkzeuge, um Beschädigungen am Fahrzeug und Verletzungen zu vermeiden.
Häufige Fehler beim Wechseln des Querlenkers
Das Wechseln des Querlenkers kann eine herausfordernde Aufgabe sein, besonders wenn man es selbst macht. Hier sind einige der häufigsten Fehler, die dabei auftreten können:
- Nicht das richtige Werkzeug verwenden: Spezialwerkzeuge sind oft erforderlich, um den Querlenker sicher zu entfernen und zu installieren. Die Verwendung ungeeigneter Werkzeuge kann zu Beschädigungen am Querlenker oder am Fahrzeug führen.
- Unzureichende Vorbereitung: Es ist wichtig, das Fahrzeug sicher aufzubocken und zu stabilisieren. Ein instabiles Fahrzeug kann während der Reparatur gefährlich sein und zu Verletzungen führen.
- Fehlende Markierung der Ausgangsposition: Beim Ausbau des alten Querlenkers sollte die ursprüngliche Position markiert werden, um sicherzustellen, dass der neue Querlenker korrekt ausgerichtet wird. Dies ist entscheidend für die Fahrzeuggeometrie und Lenkpräzision.
- Nicht alle Komponenten prüfen: Es ist ratsam, auch angrenzende Teile wie Buchsen, Kugelgelenke und die Lenkung auf Abnutzung zu überprüfen und gegebenenfalls zu ersetzen.
- Übermäßiges Anziehen der Schrauben: Das übermäßige Anziehen der Befestigungsschrauben kann zu Gewindeschäden führen. Es ist wichtig, das vom Hersteller empfohlene Drehmoment zu verwenden.
Kosten für den Wechsel eines Querlenkers
Der Wechsel eines Querlenkers in einer normalen Werkstatt kann je nach Fahrzeugmodell und Region variieren. Hier ist eine grobe Kostenaufstellung:
- Materialkosten (Querlenker): 50 bis 150 Euro
- Arbeitskosten: 100 bis 300 Euro
- Gesamtkosten: 150 bis 450 Euro
Die Kosten setzen sich aus den Materialkosten für den Querlenker und den Arbeitskosten für den Einbau zusammen. Die Arbeitskosten können je nach Aufwand und Stundensatz der Werkstatt variieren. Es ist auch möglich, dass zusätzliche Kosten für die Achsvermessung anfallen, die nach dem Wechsel des Querlenkers oft notwendig ist.
Häufig gestellte Fragen zum Wechseln des Querlenkers
Hier findest du Antworten auf die häufigsten Fragen zum Thema Querlenkerwechsel. Diese Anleitung soll dir helfen, mehr über den Prozess zu erfahren und was du beachten solltest.