Anleitung zum Wechseln eines Autoreifens

Ein Autoreifen ist ein essenzieller Bestandteil eines Fahrzeugs, der für die direkte Straßenhaftung und somit für die Sicherheit beim Fahren verantwortlich ist. Reifen sind aus Gummi gefertigt und auf Felgen montiert, die wiederum am Rad des Autos befestigt sind. Ein Reifenwechsel kann notwendig werden, wenn der Reifen abgenutzt ist, einen Schaden hat oder die saisonalen Bedingungen (wie von Sommer- zu Winterreifen) es erfordern.

Inhaltsverzeichnis

Schritt 1: Vorbereitung und Sicherheit

Bevor du mit dem Wechsel des Reifens beginnst, ist es wichtig, dass du dein Fahrzeug auf einer ebenen Fläche parkst und die Handbremse anziehst. Schalte zusätzlich den ersten Gang ein (oder wähle die Parkposition bei Automatikgetrieben), um zu verhindern, dass das Auto sich bewegt.

Stelle sicher, dass der Untergrund fest und eben ist, um ein Verrutschen des Wagenhebers zu vermeiden.
Lege alle notwendigen Werkzeuge wie Wagenheber, Radkreuz, Unterlegkeile und Ersatzreifen griffbereit.
Sichere das Fahrzeug mit Unterlegkeilen an den Rädern, die nicht gewechselt werden, um ein Rollen zu verhindern.
Trage bei Bedarf Handschuhe, um deine Hände zu schützen und einen besseren Griff zu haben.

Schritt 2: Radmuttern lockern

Bevor du das Fahrzeug anhebst, lockere die Radmuttern des zu wechselnden Reifens leicht mit dem Radkreuz. Dies macht es später einfacher, sie vollständig zu entfernen, wenn das Rad in der Luft ist.

Positioniere das Radkreuz so auf den Muttern, dass du genügend Hebelwirkung hast.
Drehe die Muttern gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu lockern, aber entferne sie noch nicht vollständig.
Halte das Radkreuz fest und stabil, um Abrutschen zu vermeiden.
Lockere jede Mutter gleichmäßig in einem Sternmuster, um Spannungen im Rad gleichmäßig zu verteilen.

Schritt 3: Fahrzeug anheben

Setze den Wagenheber an der dafür vorgesehenen Wagenheberaufnahme (meist in der Nähe des zu wechselnden Rades) an. Hebe das Fahrzeug langsam an, bis der Reifen vollständig vom Boden abgehoben ist.

Überprüfe die Stabilität des Wagenhebers regelmäßig, während du das Fahrzeug anhebst.
Hebe das Auto nur so hoch, dass der Reifen gerade den Bodenkontakt verliert und leicht zu drehen ist.
Vermeide ruckartige oder schnelle Bewegungen mit dem Wagenheber.
Stelle sicher, dass das Fahrzeug während des gesamten Vorgangs sicher und fest steht.

Schritt 4: Radmuttern und Reifen entfernen

Nachdem das Fahrzeug sicher angehoben ist, entferne die Radmuttern vollständig. Anschließend kannst du das Rad vom Radträger abnehmen.

Bewahre die Radmuttern an einem sicheren Ort auf, damit keine verloren geht.
Ziehe das Rad gerade von den Radbolzen ab, um zu vermeiden, dass es klemmt.
Falls das Rad festsitzt, kann leichtes Klopfen am Reifen helfen, es zu lösen.
Achte darauf, dass du das Rad sicher ablegst, um Beschädigungen oder Unfälle zu vermeiden.

Schritt 5: Neuen Reifen montieren

Nimm den Ersatzreifen und setze ihn auf die Radbolzen. Achte darauf, dass der Reifen richtig ausgerichtet ist und die Bolzen durch die entsprechenden Löcher im Reifen passen.

Überprüfe, ob der Reifen in die richtige Richtung zeigt, insbesondere bei Reifen mit Laufrichtung.
Setze den Reifen so auf, dass er eben auf den Radbolzen sitzt.
Drücke den Reifen fest gegen den Radträger, um sicherzustellen, dass er bündig sitzt.
Achte darauf, dass keine Fremdkörper zwischen Reifen und Radträger gelangen.

Schritt 6: Radmuttern befestigen und anziehen

Setze die Radmuttern von Hand auf die Bolzen und ziehe sie leicht an, um sicherzustellen, dass der Reifen gleichmäßig anliegt. Verwende dann das Radkreuz, um die Muttern kreuzweise anzuziehen, aber noch nicht mit voller Kraft.

Beginne damit, jede Mutter von Hand zu befestigen, um ein schiefes Aufsetzen zu vermeiden.
Ziehe die Muttern in einem Sternmuster an, um den Druck gleichmäßig zu verteilen.
Verwende das Radkreuz, um die Muttern fester anzuziehen, aber übertreibe es nicht, solange das Rad noch in der Luft ist.
Stelle sicher, dass alle Muttern fest sind, bevor das Fahrzeug abgesenkt wird.

Schritt 7: Fahrzeug absenken und finale Überprüfung

Senke das Fahrzeug langsam mit dem Wagenheber ab, bis der Reifen den Boden berührt. Entferne den Wagenheber und ziehe die Radmuttern mit dem Radkreuz fest an.

Überprüfe nochmals die Stabilität des Fahrzeugs, bevor du den Wagenheber entfernst.
Ziehe die Radmuttern mit dem Radkreuz fest an, sobald das Fahrzeug vollständig abgesenkt ist.
Überprüfe die Radmuttern nach einigen gefahrenen Kilometern erneut, da sie sich gelöst haben könnten.
Achte darauf, dass der Reifendruck des neuen Reifens den Spezifikationen entspricht.

Mit diesen Schritten hast du erfolgreich einen Reifen an deinem Auto gewechselt. Es ist wichtig, regelmäßig den Zustand deiner Reifen zu überprüfen, um Sicherheit und optimale Leistung zu gewährleisten.

Häufige Fehler beim Reifenwechsel

Das Wechseln der Reifen kann eine praktische Fähigkeit sein, doch es gibt einige Fehler, die oft gemacht werden, wenn man diese Aufgabe selbst übernimmt:

Nicht das richtige Werkzeug verwenden: Die Verwendung ungeeigneter oder abgenutzter Werkzeuge kann den Reifen oder die Felge beschädigen.
Unzureichendes Anziehen der Radmuttern: Radmuttern, die nicht mit dem korrekten Drehmoment angezogen werden, können sich während der Fahrt lösen, was zu schweren Unfällen führen kann.
Falscher Reifendruck: Zu hoher oder zu niedriger Reifendruck beeinträchtigt die Fahrleistung und die Sicherheit.
Vernachlässigung der Reifenbalance: Unausgewogene Reifen führen zu ungleichmäßigem Abrieb und können die Fahrdynamik negativ beeinflussen.
Übersehen von Reifenschäden: Vor dem Wechsel nicht überprüfte Reifen können versteckte Schäden wie Risse oder Einstiche aufweisen, die später Probleme verursachen können.

Kosten für den Reifenwechsel in einer Werkstatt

Das Wechseln von Reifen in einer Werkstatt kann je nach Region, Art der Reifen und der Werkstatt variieren. Hier ist eine grobe Schätzung der Kosten:

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten für das Wechseln der Reifen liegen in der Regel zwischen 15 und 30 Euro pro Rad. Dies beinhaltet das Abmontieren der alten Reifen, das Montieren der neuen Reifen und das Auswuchten der Räder.
Entsorgungskosten: Viele Werkstätten berechnen eine kleine Gebühr für die Entsorgung der alten Reifen, die etwa 2,50 bis 5 Euro pro Reifen betragen kann.
Zusätzliche Dienstleistungen: Zusätzliche Dienstleistungen wie das Überprüfen und Einstellen des Reifendrucks oder eine Achsvermessung können extra kosten.

Insgesamt können die Kosten für das Wechseln von vier Reifen in einer Werkstatt zwischen 70 und 140 Euro liegen, abhängig von den oben genannten Faktoren.

FAQ zum Thema Reifen selber wechseln

Hier findest du Antworten auf häufig gestellte Fragen, wenn du planst, deine Autoreifen selbst zu wechseln.

Brauche ich spezielle Werkzeuge, um meine Reifen zu wechseln?

Ja, du benötigst einige grundlegende Werkzeuge, darunter einen Wagenheber, einen Radkreuzschlüssel und Unterlegkeile. Stelle sicher, dass die Werkzeuge zu deinem Fahrzeug passen.

Wie hebe ich mein Auto sicher an?

Positioniere den Wagenheber an den dafür vorgesehenen Hebe-Punkten deines Fahrzeugs. Diese sind in der Regel im Benutzerhandbuch beschrieben oder durch kleine Markierungen an der Fahrzeugunterseite erkennbar.

Wie löse ich fest sitzende Radmuttern?

Falls die Radmuttern sehr fest sitzen, kann es helfen, den Radkreuzschlüssel mit mehr Hebelkraft zu bedienen. Stelle dich vorsichtig auf das Ende des Schlüssels oder verwende eine Verlängerung, um mehr Kraft auszuüben.

In welcher Reihenfolge sollte ich die Radmuttern anziehen?

Die Radmuttern sollten in einem kreuzförmigen Muster angezogen werden, um sicherzustellen, dass das Rad gleichmäßig an der Nabe befestigt wird. Dies verhindert eine Unwucht oder Schäden am Rad.

Wie fest sollten die Radmuttern angezogen werden?

Die Radmuttern sollten mit einem Drehmoment angezogen werden, das den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers entspricht. Ein Drehmomentschlüssel ist hierfür das ideale Werkzeug.

Was sollte ich nach dem Reifenwechsel überprüfen?

Überprüfe den Reifendruck, stelle sicher, dass alle Radmuttern festgezogen sind und mache eine kurze Probefahrt, um zu prüfen, ob alles korrekt montiert ist und keine ungewöhnlichen Geräusche auftreten.